ural.sk

Kým sa celý svet zmieta vo finančnej kríze, Rusov sa zasa nič netýka. Veď finančná kríza je u nich od pádu komunizmu. A možno aj trošku skôr. Proste Rusi mali vždy hlboko do vrecka a tak určite nikoho neprekvapí opätovné zvýšenie cien motocyklov Ural a to vám ešte pošuškám ze nám znížili maržu na polovicu!!! Sú to vykorisťovatelia :-)

No podme k novinkám:

1. ZINOK NEBUDE VIDNO

Všetky bielo pozinkované časti v motore budú nahradené žltým zinkovaním a všetky vonkajšie pozinkované časti motocykla budú v čiernej povrchovej úprave.

2. ANTIKOROVÝ VÝFUKOVÝ SYSTÉM

Pre rok 2009 dostanú všetky modely nový antikorový výfukový systém. Modely Sportsman, Tourist a Ranger, dostanú navyše nové koncovky výfukov.

3. LEPŠÍ PRÍSTUP K BATERKE

Konečne je to tu! Majitelia Uralov vedia o čom hovorím. Od budúceho roka sa bude dať k baterke dostat ovela jednoduchšie a to zvrchu. Oceľová platňa pod sedadlom vodiča sa totiž bude dať ODŠRÓBOVAŤ!!!

4. HLINÍKOVÉ RÁFIKY KOLIES

Áno! Naozaj! Hliníkové! Zachvíľu z toho bude BMW... :-)

5. TOURIST/SPORTSMAN

Miernym úpravám sa nevyhli ani tieto modely. Stupačka sajdy, či prístrojový panel budú odeté v čiernej a bočný chrómový kryt baterky bude vo farbe motocykla.

6. RANGER

Čierna farba pribudne aj na model Ranger a to konkrétne na: ochranné madlá na prednom a zadnom blatníku, riadítka, chránič ľavého valca, štartovaciu páku, prevodovú páku, spiatočku, uzávierku, ráfiky kolies...

7. RETRO

Retro sa nám zmení na nepoznanie. Alebo aspoň pre mňa. Môže za to nová predná teleskopická vidlica MARZOCCHI

Kvôli stále sa zvyšujúcim nárokom EU na emisie, ale aj stále sa zvyšujúcim požiadavkám zákazníka na kvalitu, spoľahlivosť a komfort, musel aj Irbitský Motocyklový Závod podrobiť Urala rozsiahlej modernizácii. Nič z toho sa naštastie nijako nedotklo celkového štýlu tohoto výnimočného stroja. Rok 2008 priniesol opäť niekoľko skvelých vychytávok, a to najmä:

1. Secondary Air System

Tento jednoduchý (pre Ural dosť podstatné slovo) ale najmä účinný systém recyklácie výfukových plynov pomáha Uralu spĺňať stále rastúce normy emisií EU.

2. Katalyzátory výfukových plynov

Výfukové potrubie bude obohatené dvomi neriadenými katalyzátormi zabudovanými vo zvodoch pred tlmičmi.

3. Uloženie kyvných vidlíc

Pískajúce gumené silentbloky budú vymenené za tichučké ložiská.

4. Hlavy valcov

Všetky črevá hlavy valcov, okrem samotného tela budú dodávané poprednými EU výrobcami. Na vodítka ventilov pribudnú guferá.

5. Guferá NAK

Guferá bude dodávať NAK Sealig Technologies Corporation.

6. Ložiská SKF

Ešte vyššiu kvalitu a spoľahlivosť určite zaistia ložiská od firmy SKF.

7. Ozubené kolesá HERZOG

Všetky ozubené kolesá v motore a v prevodovke budú vyrábané nemeckou firmou HERZOG.

8. Hydraulické tlmiče SASCH

Vyšší komfort a bezpečie pri jazde vám určite pridajú tlmiče od talianskej firmy SASCH.

9. Vložka vzduchového filtra FM

Firma FM bude dodávat URALU zväčšenú vložku vzduchového filtra.

10. Hadička prednej brzdy

Predná kotúčová brzda BREMBO bude napájaná pancierovou hadičkou.

11. Hlava riadenia

Hlava riadenia bude prerobená na osadenie kužeľových ložísk namiesto doterajších axiálnych guličkových.